70多年前,这个决定为何让600年省会“让位”郑州?
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1952年深秋,毛主席站在了开封的黄河大堤上。
眼前的景象,让在场所有人的心都揪紧了。
黄河的河床,那滚滚的泥沙,竟然比脚下这座八朝古都的地面,高出了将近10米。
什么概念?
这等于是在开封城的老百姓头顶上,悬了一盆随时会倒下来的“水”。
这座当了六百多年省会的城市,正面临着一个要命的抉择。
01
咱们先得说说开封这地方。
那真是,论历史,没几个城市敢跟它比。八朝古都,当了600多年的省会,这“资历”,杠杠的。
可它有个“天敌”,就是北边这条黄河。
1952年毛主席去视察,看到那个情况,心里能不沉重吗?
有数据说,当时黄河开封段,河床加上水位,最高的时候,能有55米高的开封铁塔一半那么高。
这哪是条河啊,这简直就是一条悬在天上的“泥龙”。
为什么会这样?
黄河从邙山冲出来,一进到开封这片大平原,地势太平了,水流“跑不动”了。这水一慢,带的那些泥沙,“哗啦啦”全沉下来了。
一年沉一点,一年沉一点… 日积月累,河床就越抬越高,高过了两岸的平地,成了“地上河”。
这“地上河”有多要命?
开封的老百姓最有发言权。
有笔账算得清清楚楚,从1194年到1949年,这750多年的时间里,黄河在开封境内决堤了多少次?
338次!
平均两年多就来一回。
整个开封城,被洪水团团围住的有15次,有7次,是整个城市,完完整整,全部被淹没。
这啥概念?
等于说,开封这座城,就是建在黄河的泥沙淤泥上的。这一层淹了,过几十年,人们在淤泥上再建一层。
八朝古都,听着威风,可这脚底下全是泥,老百姓在黄河水里泡了几百年了。
这样的地质条件,你让他怎么发展?
时间来到1952年,新中国成立了。
马上要搞“一五计划”了,要建大工厂,要铺大工业。
你总不能把国家投资几十个亿的大项目,建在这么一个“水炸弹”旁边吧?
万一哪天河堤没扛住,这机器、这厂房,不全泡汤了?
所以啊,开封的地理条件,成了它继续当省会最大的“硬伤”。
02
就在开封为黄河发愁的时候,它西边的“小老弟”郑州,正在悄悄“发育”。
要说历史,郑州在开封面前,那真是“小透明”。
可郑州赶上了一波“风口”,什么风口?
铁路。
晚清那会儿,要修京汉铁路(就是后来的京广铁路)。
本来,按道理说,应该走开封。可修铁路的工程师一勘测,头都摇“掉了”——开封那地方,黄河河面太宽,底下全是沙,建铁路大桥,那技术难度和成本,简直是“地狱级”。
咋办?
工程师拿着地图使劲瞅,最后目光落在了西边的郑州。
郑州这地方,它地处平原和山地的交界处,背靠着邙山。黄河水流到这,因为惯性,流速还挺快,泥沙不容易沉下来。
最关键的是,黄河河面窄,地质硬,适合建桥!
“就这了!”
京汉铁路就这么“拐”了个弯,从郑州跨过了黄河。
这一下,可了不得。
京汉铁路,那是贯通南北的大动脉。
紧接着,东西向的陇海铁路也要修。
两条路在哪交汇最合适?
当然是郑州!
这一下,郑州可就“发达”了。一个“十字形”的铁路枢纽,就这么形成了。
火车一响,黄金万两。开封靠的是皇帝,郑州靠的就是这两条铁轨。
从1908年,清政府就在郑州“开埠”了。
到了1932年,郑州一年转运的商货,就有近万吨。
光是棉花,就有六千多吨。
郑州火车站周边,密密麻麻开了一千多家商店。
大同路上的“中国国货公司”,在北边都很有名气。
你看,一个靠“历史底蕴”,一个靠“交通枢纽”。在古代,开封赢;但在近代,铁路就是“王道”。
03
时间回到1952年。
河南省委给中南军政委员会发了正式文件,申请迁省会。
报告里写得很直白:
“鉴于河南省会在开封市,位置偏于全省东部,指导全省工作多方不便”。
这理由很充分。
开封在河南最东边,西边信阳、南阳的干部来省里开个会,路上坐车就得好几天,这工作效率太低了。
这报告送上去,毛主席收到了。
他没在办公室里看地图、拍桌子,他这人,讲究“没有调查就没有发言权”。
他利用休假时间,搞了建国后的第一次离京考察。
去哪?
顺着黄河走。
他看了开封,看了济南,看了徐州,一路看,一路想。
在开封,他亲眼见证了“悬河”的威胁。
在郑州,他上了邙山,坐在土坎上,远远地眺望黄河,一坐,就是很久。
这次考察回来,毛主席发出了那句著名的号召:
“要把黄河的事情办好”。
这事儿,就这么定了。
1952年9月19日,中央人民政府政务院发回了复函,就四个字:
“经核同意”。
这一下,迁省会这事,就从“讨论”变成了“执行”。
本来计划1953年就搬。可那时候,全国正在搞“三反”、“五反”运动,这大事儿就把迁省会这事儿给耽搁了一下。
开封这位置,管自己门口一亩三分地还行,想当全省老大,手有点短。
直到1954年,这事儿才重新提上日程。
1954年2月14日,省委第一书记潘复生主持开了个会,专题讨论:搬到郑州后,房子咋盖?
这可是个大问题。
几万口子人要过去,吃、住、办公,都得解决。
当时郑州市区才多大?
会议决定,先紧着省政府大楼盖,其他单位嘛,逐步搬迁,先“过渡”一下。
04
河南省委成立了个“迁移委员会”,这名字,一听就懂。
搬家计划定得那叫一个“精细”。
跟打仗似的,分批次,按单位来。
第一批:10月6号到9号,11个单位,1035人。第二批:10月7号到9号,7个单位,1096人。第三批:10月12号到15号,省军区,2275人。第四批:10月13号到16号,18个单位,2015人。
你算算,光这几批,就去了六千多人。
那场面,简直了。
10月份的开封,满大街都是“搬家”的景象。
整个机关,连人带桌椅板凳、文件档案、锅碗瓢盆,浩浩荡荡地,坐上火车、汽车,奔向郑州。
开封的老百姓,心里那叫一个“五味杂陈”。
这600年的“省会”头衔,就这么没了。
开封这边“失落”,郑州那边可是“拼了”。
省会要来,这是天大的事。
郑州市立马成立了“欢迎省会迁郑委员会”,副市长王均智亲自挂帅当主任。
全市动员起来,加速搞建设。
省直机关的干部们刚到,配套设施必须跟上。
合作社在省直机关家属区,立马开了菜场、布店、百货、副食品门市部。
河南饭店门口,临时搭了小木房,卖糖果、糕点、纸烟。
照相的、理发的、洗染衣服的、修自行车的… 你能想到的生活服务,全给配齐了。
食品公司设立了肉类门市部,煤建公司搞了煤场,保证燃料供应。
文化生活也不能少啊。
河南人民剧院、郑州剧院、德济路剧院,拔地而起。
当时机关食堂的伙食,可把人“暖”到了。
一份菜,3分钱。想吃肉?5分钱,管够。
在那个年代,这待遇,简直了。
05
省会一搬过来,郑州就跟“开了挂”一样。
为啥非得搬过来?
就是为了“一五计划”!
国家的重点项目,大笔的投资,开始“砸”向郑州。
整个城市规划大刀A斧地展开。
以老城区为中心,向北、向西、向东,全面扩展。
行政区、文化区、商业区、工业区、铁路枢纽区… 功能分得明明白白。
郑州从一个“火车站拉来的城市”,摇身一变,成了“国家队”选手。
那几年,郑州涌现出了116个工业门类,形成了六大工业区。
最牛的是啥?
纺织业。
国家在郑州布局了国棉一厂、二厂、三厂、四厂、五厂… 全是“共和国长子”级别的。
到了1958年,“一五计划”结束时,光是郑州的棉纺业产值,就达到了1.42个亿。
这是什么概念?
这个数字,是1948年郑州全市工业总产值的整整五十倍!
50倍啊!
这哪是搬了个省会,这简直是搬了个“超级发动机”过来。
那… 开封呢?
省会一走,开封确实“凉”了。
当时开封市区总共才20万人,这一搬家,省直机关加上家属,呼啦啦一下子带走了3万多人。
整座城市,感觉空了快六分之一。
街上冷冷清清,老百姓心里普遍失落。
当地的车夫都觉得,这生意没法做了,不如去郑州找出路。
这事儿,省委也看在眼里。
开封是“功臣”,不能就这么“冷”了。
省委打了报告给国务院,申请了个“补偿”方案。
这个“补偿”可不一般。
把“郑州专区”,改名叫“开封专区”。
专员公署,就设在开封市。
这“开封专区”管多大地方?
统一管辖兰考、巩县、宁陵、太康… 总共21个县!
这地盘有多大?
基本相当于今天的开封市、商丘市、周口市,这三大地级市合而为一。
你看,省会这“帽子”是没了,但给你的“地盘”和“实权”,可一点没少。
光给“地盘”还不行,还得给“人”。
省委调集了一批最得力、最先进的干部,去建设这个新的“开封专区”。
这里面,就有一个后来响彻全中国的名字。
焦裕禄。
他被派到了开封专区下属的兰考县。
兰考是啥地方?
风沙、内涝、盐碱,“三害”俱全,是黄河故道上最难啃的“硬骨头”。
焦裕禄就带着兰考人民,治沙、治水、治盐碱地,硬是种出了“焦桐”。
开封这座古都,从它被黄河泥沙一次次掩埋开始,这个“让位”可能就注定了。
它输给的不是郑州,是那条悬在头顶10米高的黄河。
郑州能赢,也不是因为它有多厉害,纯粹是那两条铁路修得太是地方了,正好踩在了新中国工业化的脉搏上。
到了2018年,郑州一个市的经济总量,已经比洛阳和开封两个“古都”加起来还要多了。
当然,这都是后话了。
1954年10月,那几千名干部坐上车,从开封奔向郑州的时候… 两个城市的命运,就彻底分了岔。