幽灵战机穿越日韩"命门"！央视曝歼20隐身神话成真，集体沉默

2025年7月28日，央视军事一则报道引爆全网：中国歼-20隐身战机悄然飞越日韩咽喉要道——对马海峡，而驻守此地的美日韩雷达网竟全程"盲眼"，毫无察觉！ 这条宽度仅46公里的海峡，被三国重兵布防127部雷达、38个防空火力点，连F-35战机都在上空日夜巡逻。 但歼-20如入无人之境，用实战证明：中国全向隐身技术已让美制反导体系沦为摆设。 更震撼的是，此次飞越实为"过去式"，军方选择此时曝光，只因东亚格局已彻底颠覆！

央视镜头下的空军某旅英雄飞行大队，是人民空军首批换装歼-20的王牌部队。 这支部队近年频繁执行"飞越巴士海峡、对马海峡"任务，但直到今日，官方才首次确认歼-20进入日本海。

对马海峡绝非普通水域。 它扼守朝鲜半岛与日本九州之间的狭窄通道，是日韩海上贸易的"生命线"，更是美军防御中俄的"第一岛链"核心关卡。 日本在此部署空中预警机、宙斯盾舰，韩国将反隐身雷达密布海岸线，美军岩国基地距海峡仅300公里。

如此密集的布防却形同虚设。 日本自卫队素来以"中国军机御用摄影师"自居，以往非隐身战机掠过宫古海峡时，总第一时间发布照片抗议。 但此次央视主动曝光歼-20行踪后，日韩官方罕见集体沉默，美军也未发布任何雷达轨迹图。

歼-20的"隐身魔术"源于三重硬科技。 机身采用微金属结构、海绵结构、皮质结构、涂层结构四类超材料，其中超薄柔性蒙皮仅0.7kg/㎡，让电磁波如流水绕石般滑过机身，雷达反射面积压缩至0.001㎡（相当于一只麻雀大小）。 独创的升力体边条翼鸭式布局，通过涡流控制技术化解鸭翼雷达反射隐患，兼顾超音速巡航与机动性。 弹舱门、起落架舱全部锯齿化设计，连座舱盖都取消框架，消除直角反射。

美日装备在歼-20面前彻底暴露短板。 驻日韩的F-35A/B雷达反射面积约0.1㎡，比歼-20高出百倍；日本F-35机载APG-81雷达对隐身目标探测距离仅80公里，而歼-20搭载的碳化硅底衬+氧化镓TR组件雷达，探测范围达400-600公里。 更讽刺的是，2022年美军太平洋司令威尔斯·巴赫亲口承认F-35与歼-20遭遇时"构成威胁"，却始终不敢公开细节。

央视的曝光暗藏实战推演逻辑。 从对马海峡到韩国首尔仅400公里，到驻韩美军乌山基地350公里，到日本岩国基地300公里——全在歼-20的打击半径内。 机腹弹舱可挂载6枚PL-15空空导弹（射程400公里）或AKF-98A巡航导弹（射程500公里），若战时突袭，第一波反辐射导弹就能敲掉日韩雷达站，随后空地导弹摧毁机场、港口、指挥中心。

中国隐身机群规模已成碾压之势。 外媒数据显示，歼-20年产能达120架，2025年服役数突破400架，远超驻亚太美日韩F-35总和。 东海、南海、日本海自此纳入歼-20常态化战巡圈，所谓"第一岛链"彻底瓦解。

歼-20副总设计师王海峰曾在央视坦言："最先进的地方是隐身，但普通观众看不到"。 如今，这道"看不见的空中长城"，正以沉默的航迹改写东亚权力版图。