皮亚斯特里坦言仍有夺冠希望,但落后诺里斯30分已难掌主动权,仅靠赢比赛无法翻盘,必须瞄准运气与机遇才能争胜未来两站赛事
这比赛到底是怎么个情况,皮亚斯特里这话说得,让人听着都替他着急。
他自己也说了,光赢比赛不够了,这还怎么玩?
你说这赛季前半段,他还跟诺里斯差不多,领先个三四十来分,那叫一个风光。
结果后面风水轮流转,诺里斯一下就赶上来了,还反超,现在直接甩开三十多分。
这可不是小数目,最后两站比赛总共才多少分?
别说什么理论上还有希望,这纯粹是在给自己找安慰了。
就像当年我高考,分数出来就知道没戏,还跟我妈说“还有希望,只要隔壁老王家孩子考砸了就行”,我妈当时就给了我一个白眼。
皮亚斯特里现在这状态,有点像我当年追一个喜欢的姑娘,刚开始还行,她也对我挺好,结果后来人家直接跟个高富帅跑了,我只能看着,偶尔还能收到一条“最近怎么样”的短信,心里还盼着啥奇迹发生。
他自己也知道,光靠自己使劲儿不行了,还得看老天爷给不给面子。
说白了,就是得指望诺里斯那边出点什么岔子,比如连着两站退赛啥的。
不然,他就是把最后两场比赛全赢下来,也未必够。
这事儿,你说气人不气人。
你看他上一场比赛,在拉斯维加斯,发车就被超了,还跟人撞了。
最后能提到第四,也算是不错了。
但是,这中间多少运气成分?
要不是安东内利那个起步违规被罚,他能不能第四都难说。
这说明什么?说明他现在就算拼尽全力,也得靠点外力才能把分数追上来。
他自己也说了,现在这情况,压力是减轻了点,但那也不是因为觉得稳了,而是因为知道自己说了不算。
他能做的,就是每次都拼尽全力,抓住一切可能的机会。
这话说得挺实在,也挺让人心疼的。
他要是真能一路顺风顺水,早就把诺里斯甩在后面了。
当初在荷兰站,那可是他最风光的时候,领先诺里斯三十多分。
那个时候,谁能想到后面会是这样的局面?
时间真是个神奇的东西,能让一个人从云端跌落,也能让另一个人绝地反击。
赛车比赛也是一样,一点点的小失误,一次不走运的事故,就能让整个赛季的努力付之东流。
他现在也清楚,光靠赢比赛,是没法翻盘的。
这是一种清醒的认知,也是一种无奈的接受。
他得祈祷,祈祷诺里斯在接下来的比赛里,运气差到极点。
这话说出来,是不是挺有点阿Q精神的?
但是,在这种情况下,除了祈祷,他还能做什么呢?
他提到卡塔尔站,说那条赛道挺适合迈凯伦的,而且他自己在那儿表现也不错。
这算是为数不多的一个积极信号了吧。
也许,在下一站,真的会出现一些意想不到的转机。
但愿他这句话不是在给自己打气,而是真的看到了希望。
他后面还提到,有些地方他本可以做得更好。
这就说明,就算运气不好,他自己也还有提升的空间。
这才是最重要的。
不管结果如何,把自己的事情做好,永远是最牢靠的。
而不是把希望寄托在别人犯错上。
你说这F1的冠军争夺,有时候就像人生一样,你努力了,也未必能达到你想要的结果。
很多时候,还需要一点点天时地利人和。
皮亚斯特里现在就缺了点“天时”和“人和”。
诺里斯那边,可能就是集齐了。
他现在说“要全力赢下最后两站”,这是一种态度。
也是最后的坚持。
不管他能不能追上,这份拼搏的精神,还是值得肯定的。
但现实就是这么残酷,有时候,你付出了全部,也只能换来“尽力了”。
他最后那句“如果运气站在我这边,那很好;如果没有,那也无可奈何”,这句话,真是太真实了。
多少人在生活中,不是抱着这样的心态呢?
你努力工作,努力生活,最后结果如何,有时候真的不是你一个人能决定的。
他现在还能说出“减轻了压力”,但心里肯定还是憋着一股劲儿。
不然,他也不会说“不会改变我追求最佳表现、争取胜利的决心”。
这大概就是职业选手的韧性吧。
就算知道希望渺茫,也要坚持到最后一刻。
所以,你说,皮亚斯特里真的还有机会吗?
光靠赢比赛,他还能赢过诺里斯多少分?
这其中的差距,不是他努力就能弥补的。
得靠点运气,真的得靠点运气。
下一站,会是转折点吗?
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